KERETA KESAYANGANKU

Gambar sekadar hiasan

Persoalan akan timbul, benarkah apabila kita membeli sebuah kereta, kita perlu bayar lebih dari yang sepatutnya.

Harga sebuah kereta Malaysia BARU kira2 dalam RM50k. Bila dah dicampur dengan interest, ikat pulak 9 tahun, d/pyment RM5k, interest buat masa ni 4% setahun, so harga setelah ditolak RM5k dan dicampur dengan interest akan jadi RM63k. Bulan2 kene bayar dalam RM583.00.

Selepas pakai 2 tahun, pwr wndw problem, pintu pun bunyi2, lepas pakai 5 tahun, kipas enjin asik rosak, dah ade kemek sane sini, so dalam 7 tahun, ekonomi famly pun dah ok, kereta pun dah makin buruk, warne pun dah kabur, bumbung pun dah mula bocor, tambah pulak dah ada  excident 2 kali, so ape nak buat?? 

Duit pun ade sikit, jual n beli kereta baru. 

Hutang kat bank ade lagi RM14k. Tapi tengok2 lepas 7 tahun pakai, kereta dah x laku, dah pakai timbang kilo bile pegi kedai cine, paling banyak pun kedai boleh ambik RM7k, so kire kite kene tambah lagi pulak RM7k, tapi cine tu kata, ' jangan risau ma!, kalau trade in, lu tak payah bayar RM7k ma!! Amacam, mau ka?? Lu tengok kete 2nd pun cantik lagi ma!! enjin manyak bagus!!

O.k. la kalu gitu, ambik jer la kete 2nd.

So, kat sini sebenarnya, kalau kite beli kereta, kite sebenarnya bukan kene bayar bulanan secara minimum, tapi kita kene bayar lebih pulak untuk mengelakkan harga kereta kita lebih rendah dari harga pasaran biase, sebabnya pasaran harga kereta akan jatuh dengan cepat sebab : -

- Banyak kereta tempatan model baru yang keluar

- Kereta import pun masuk banyak

- Kereta 2nd hand lagi la berlambak

So, untuk mengelakkan kita kene tipu dengan sistem kapitalis or what ever sistem yang ada ni, kita perlu buat begini :-

- Beli kereta dengan d/pyment yang besar contohnya jika hrge kereta RM50k, bayar la RM20k

- Jangan ikat terlalu lama sampai 12 atau 9 tahun, ikatla 5 atau 7 tahun jer

- Kalau kereta bukan keperluan, simpan dulu duit tu, menabungla untuk masa depan.

- Lagi senang kalau idup bujang, beli jer motor, jimattt....